Vojensko.cz

jak bylo napsáno, EZOCH šel od Kapelunku, původně cca 300 m za Pohoří a pak na Pavlínu a k HM III/50 nad Urlichovku. Později šel podél cesty vedoucí od roty ke Kapelunku, kolem roty a těsně kolem Pohoří, dále podél silnice až po Baronův most / ne hájenku ale mostek přes Pohořský potok/ ve směru od Pohoří před mostkem vlevo a dále lesem k 854, zbytky EZOCH likvidovány z bažin nd pohořím v roce 1991. Signální stěna U-80 šla od Mlýnského vrchu, po silnici do Černého údolí, za rotou, podél silnice na Žofín, kolem Šmocárny za fiňáky, na Javoří, na Pivonické skály, Polku, podel lesa nad Terčím dvorem, kolem vysokého napětí nad Uhlištěm nad Leopoldov, tesně kolem Leopoldova, na 854 a dále na Dolní Přibrání a Janovu vesces směr Tichá. Blíže na mapách / železná opona/ patrné i na letecké mapě "seznam.cz". Byl jsem se podívat v úseku letos v srpnu, KP U-80 postupně zalesňován jak uměle tak i náletem. Průsek EZOCHu je stále patrný. V úseku od Sahary po Eiben po EZOCHu je udělána nová cesta, využívaná hojně v uvedeném směru jako cyklosteska. Pokusím se zjistit kde je kronika 5. r PS a dám vědět. Jsem asi jeden z posledních sloužících u MV, který dne 25.3.1993, končil střežení SH z objektu roty na Černém Údolí. Následně útvar přestěhován již bez vojáků na bývalé obvodní oddělení Beněšov nad Černou, kde jsem setrval až do konce roku 1994. Pak jsem se vrátil zpět na Moravu / Sprána Jmk/ kde jsem do současné doby.