Vojensko.cz

No Franto,nech premýšľam,ako premýšľam,(je to predsa už 29 rokov) my na VČP 1.prPS sme museli aspoň základne poznať úseky všetkých rôt 1.praporu,takže sa mi to môže po rokoch trochu pliesť,ale pamätám si na jednu previerku systému s pplk.Sitařom.Prešli sme autom z vnútrozemia,cca 100 metrov od Marcheggského mostu smer Dev.jazero,prebehli sme koľaje,výmetnicu,cestu,ihlany,prebehli KP,vytrhli z U-klincov drôty 9.-povesili na 8.,10.a 11.povesili na 12.,aby sme nenarobili galibu spojárom,prevesili rukávy,prevalili sa cez DZ,pospiatku prebehli vnútorný KP,a utekali smer Morava,Ako vieš,tam je najširší úsek od DZ k Morave na pravej strane,v polovici žitového poľa sme spravili dve veľké osmičky na precvičenie pátračky,a už sme videli chaos na ,,Ohybe trate".My sme počuli,len ako revú do RDST:Nerozumím,opakuj!Ale to už sme videli svetlá od roty-makala poplachovka!Ohyb SUPov nepustil,lebo Siťo reval na hliadku :Prověrka systému!A zasahovala iba poplachovka a ,,Ohyb" bez SUPOov!Marcheggský im to iba presvecoval s tými lumixovými delami,čo tam mali.Preto som usudzoval,že dole zasahoval ,,Ohyb"a ,,Most" mal na starosti trať a iba mostu svietil pri zásahu!Ale,ak príde na stretko Jožko Strempek,alebo Peťo Horinka,môžu nám to potvrdiť,alebo vyvrátiť!Nepriem sa,môžem sa mýliť.A za mňa na ,,Ohybe" bol klasický KSV 12.Drevenné už neboli nikde!P.

Peťo, mezi Marcheggským a Ohybem byl ještě Čtvrtý, za mojí éry jsme tam měli radar.

Franto jak to Peťa popisuje, tak za něj už SiS vedla v jiných místech než v době, kdy jsme tam válčili, protože jinak by po překonání drátů skončili v tom jezírku (mláce)

Zdravím, Peťo trochu to poopravím. Za mě ohyb zasahoval s jedním psem, žádní supi tam nebývali. Slůžíval tam pes Cézar, Hektor atd. Mezi ohybem a mostem bylo ještě stanoviště bunkr, kde se sloužilo jen při zesílené. Jinak to mýval na starosti pátrač. Most zasahoval směrem k nádraží a směr Děvínská Nová Ves při signálu ke styku sa volalo na 8rPs, kde zapínali světelnou bariéru. Supi tam za mě nebyli, aspoň si nevzpomínám. Snad se na tom srazy sejdeme a zavzpomínáme. Na mostě bylo světlo, kterým se prosvěcovalo okolí a pozdíš tam dali infradalekohled. S pozdravem Petr H

Petře, v kterém roku jsi tam sloužil, já 71-73.

ja 84-86 ješte k tomu zásahu u nádraží. Na signál tam vyjížděla i poplachovka a skupina překrytí.

Franto,Peťo je môj ročník!Boli sme spolu vo výcviku.Sľúbil,že príde do DNV.Tam to skonftrontujeme!Alebo sa ,,skonfrontujeme"?Vidíš,dobre si pamätám,že po nás tam vtedy nešla hliadka zo stanovišťa!Ale veď to je konieckoncov jedno.Stačilo,keď zdrhli z Vysokej pri Morave Orlík a Kukan,a už sa všetko menilo.A na celej brigáde.

No.keď sa zadarí,my sa stretneme už o nejakých 10 dní!Ja Ťa niekde na tom poli vymáknem!Napred Ti samozrejme pošlem SMS!

Petr presne si to opísal 83-85 som na Ohybe služil zo psom Hektorom a Dano Dado s Cezarom.

Presne tak Igorko :D tak si spomenieš ešte na Doda Ž. ktorý tam slúžil s tebou a Cézarom.Bol som jeho prvý psovod na rote.Napíš mi na mail ;)

Dodo,aj ja a na Igora tiež ešte pametám.

Peťo špica, už jsem myslel, že to tu nebude.
Jako obvykle jsi nezklamal :-)

Podle fotek objekt roty včetně budov je jakoby sešlý-opuštěný - zarůstá křovinami a úsek roty dle popisu je zkrácený - zde končí Marchetským mostem a za mě když jsem končil zvs v r. 1972 byl ještě úsek levá 1 a 2 za ním směrem k DNV a to v délce cca jeden km a SiS U60 tehdy nevedla kolem cesty k nádraží DJ.

Stando, SiS vedla až k Ohybu kolem cesty, potom už se odkláněla doprava, levá 1 a 2, to máš pravdu, Peťo se asi spletl, však přijeď 6.7. na sraz do DNV a omrknem to.

Čau Franto!No je pravda,že to trochu trvalo,ale výsledok je zaujímavý,že?Ano,s tým stykom je to tak,že bol cca dva podúseky smerom do DNV.A hliadka na stanovišti ,,Ohyb trate"zasahovala ešte na svojom úseku za Marcheggským mostom smerom k DNV.A rotu som musel nafotiť aj z vnútra areálu,lebo som tam dorazil z Vysokej pri Morave,a keď uvidíš,čo som nafotil tam,tak podobne ako mne Ti pôjdu slzy do očí!Ten pohľad nemôžem rozdýchať ani dnes.Onedlho by sa to malo zjaviť na Vojensku.

Peťo, hlídka z Ohybu ne. Hlídka z Marcheggského mostu. Za mých času tam byl "piket" maringotka, nevím, jak potom. Ohyb byl myslím druhé stanoviště od roty směrem k nádraží.

Franto máš pravdu a pokud se jedná o stanoviště tzv levá strana na drátech, tak od roty směrem k DJ a DNV bylo první Stupavský(spálený) most (kovový špak), Ohyb tratě (dřevěný špak), Čtvrtý přechod (dřevěný špak + piket-starý železniční vagon) a poslední Marcheggský most (dřevěný nízký špak + piket-maringotka) a pokud se jedná o tzv pravou stranu, tak bylo stanoviště Malina most (dřevěný špak) a ještě byl jeden dřevěný špak v objetu roty pro strážného roty.

Ahoj Stando. Ještě tě upřesním Já sloužil 67-69 a to ještě rok na stanovišti Čerpačka za Malinou pak to přebrala 6 pr. Jinak stejný. Ahoj ženista Plzen jih.

Ahoj Venca koukám, že stejný výcvik - já též ženista

Ahojte.V roce 1980 to bylo přesně tak.Na mostě strážili dva a dole pouštěl auta jeden.V noci sloužili se psem.Za mně to byl většinou pes Apel.

Zdravím "tonyk" když jsem tam sloužil /1971-72/ tak na Marcheggském mostě sloužili přes den dva bez psa a v noci čtyři + pes (při signálu dva zůstali na stanovišti a dva poklusem se psem na volno za dráty). Jinak na tomto stanovišti se střídali asi dva psi (nevím to již jistě). Úseky levá 1, 2, 3, 4. Signální stěna U60 vedla v té době u mostu vlevo (směrem k DJ) mezi jezírky a vpravo směrem k ke styku s 8 rotou DNV před jezírky.

Stando v noci tam myslím byli 3. Pokud si dobře pamatuju tak jeden pes byl Judo, tzv. televizní pes. Tam byl celkem veget. Maringotka byla dobře vybavená, co já tam sežral topinek.

Franto, proč televizní pes ?