Vojensko.cz

Zdravím Karla a Jaru.
Velice mě potěšily Vaše reakce na můj příspěvek m.j. na bus HB. Děkuji za pomoc i radu. Ozval se i Ruda ze Slovenska emailem, s radou. Já již fotky mám, mám i model v měř. 1:72. Prošel jsem i internet Volary 57-59. Karle, pěkné - máš hezké vzpomínky včetně foto. Postřehy s HB v zimě, to bylo něco!! Také bez topení. A jízdy obdobně. Pha, Liberec, Haracov, Brno, Chomutov s jkízdy s brigádní kapelou po celém okolí atd. Rád vzpomínám na vše!!!
Ještě jednou díky a přeji pevné zdraví. Bohouš.

Ikdyž jsem byl u ženistu tak jsem některé kluky znal sloužil jsem v61-63 jezdily u nás uženistu vzpomínám si na Vašičkpoznal jsem na fotce i jiné kluky ale jména už jsem zapoměl.CHodily jsme tancovat do Daliborky byli to krásné léta Do Děčína na zámek jezdim každý rok.Bydlím v Usti n/l

Zajimam se o historii PS a chtel jsem se Vas nekoho zeptat na co jste tam meli ten tahac?Vim ze to byvavalo hlavne na letistich nebo pro prepravu tezke vojenske techniky.Dekuji za odpoved a preji Vam Vsem pevne zdravi.

PS prováděla výstavbu a údržbu tzv. ŽTZ (ženijně technických zařízení) na samotných hranicích, ale prováděla i jinou vlastní stavebně-technickou činnost v příhraničních oblastech. K tomu PS disponovala vlastními ženijními útvary a jednotkami, jež byly organickou součástí velitelství jednotlivých brigád PS a je tedy logické, že tyto útvary byly vybaveny vlastními stavebními stroji a jinou těžkou technikou, která se musela přepravovat, někdy na dost velké vzdálenosti a většinou v těžkém terénu.
Odtud tedy potřeba těch tahačů a jiných těžkých nákladních automobilů u PS

Legendární Moskvič 403, ten byl zajímavý tím, že se dodával ve dvoubarevném provedení, nejčastěji v kombinaci hráškově zelená/béžová. Ty dvě barvy oddělovala ta chromovaná lišta na boku. Škoda 1201 , zvaná jednoduše Škoda Sedan a nezapomenutelný tahač Tatra T 141.
Dobrý fotky.

Konečně se mi někdo ozval a tak jsem našel i tyto stránky,díky za to J.Houdovy!Mám ještě některé další fotky,bohužel je mi do breku,je to již přes 50 let,ale velice rád vzpomínám na město Děčín a výborné kamarády!
Ahoj Mirek

Jmenuji se Bohouš Březina a sloužil jsem u dopr. roty 19 bPS Děčín v letech 1960-62. Zatajil se mě dech, když jsem objevil stránky naši roty.. Strávil jsem s Vámi 1 rok, ale když jsem uviděl foto, ihned se mě vybavila jména Košťál, Herger, Pěnkava, Holub, Krucký. Erben, Burda, Bubník.atd. K našim velitelům ještě přidám starš. Káše a Bártu v dílnách. Autonáčelník byl kpt Haták a jehp zást. npor.Žilka. velitel brigády plk.Sixta. Stále vzpomínám na dobrou vojnu. Za naši rotou byly dílny, jimž velel p. Postupa a zástupce p. Antoš. Jak uvádí Bc. Petr Bařina je vše OK, ale vzpomínaný mjr. Metelec byl ženijní náčelník a jeho zástupce kpt. Háček.
Po naši rotě není ani památky, ale vzpomínky zůstanou, že? Já jsem první rok vojny jezdil s V3S u ženistů, když jste přišli na vojnu Vy, tak jsem byl instruktorem v autoškole s T111 a druhým rokem jsem jezdil s autobusem Karosa HB a s nákl. T111.Prosím, zda nemáte náhodou tento autobus na fotce, rád bych tuto fotku získal. Nemohu se upamatovat kdo s autobusem po mě jezdil, na Vaši společní foto jsem ho poznal, ale nemohu si vzpomenout na jméno. Nemohu též na fotce rozpoznat, kde je J.Houda kde Mirek Votroubek. Pomůžete mě? Pro Vaše upamatování připomínám, že se mnou vojančil na př. B.Řeháček, Jan Rudolf, V.Růžička, M.Petrovič, Joža Podhora,Vl.Šlejmar. Landa, Polcar, J Erbs atd. Foto mám pouze 4.
Jsem nesmírně rád že jste vzpomínku na naši vojnu uvedli v život, že sem Vás viděl na foto, opravdu dobrý kolektiv, dobrá vojna. Nevím, zda se setkáváte, ale pochopil jsem že asi ne. My také ne, a myslím, že to již nestihnem. Ale rád bych se pokusil o setkání, byť v menším počtu jej dát do hromady.
Závěrem mé reakce Vám ještě jednou děkuji za Váš příspěvek, prosím o poslání foto autobusu Karosa HB, pokud jej ovšem máte a přeji spolubojovníkům pevné zdraví a možná i setkání. Zároveň vyzývám kamarády z našeho ročníku 1960-62, aby se mě ozvali. Pro kontakt se mnou uvádím emailovou adresu: bohous.brezina@seznam.cz

Stále vzpomínám a jména Frk, Dub, Cink se mi stále vbavují. Potkával jsem v Děčíně Drobůla a i jiné spolubojovníky.

Našbylel jsem tyto stránky a poznávám všechny hochy
kterým jsem velel.K rotě jsem nastoupil v roce 1958,dělal jsem staršinu u výcviku řidičů ve Filipově.
V roce 1959 až 1961 jsem byl aut.učilišti Nitra a vrátil
jsem se k 19 bPS k dopravní rotě,kde jsem byl velitelem
osobní čety.Vel.roty byl kpt.Šulc ZVP kpt.CHaloupka
ZVT byl kpt,Jirout.vel.druhealista čety byl Tomáš .dále tam
byli rotní na jeřábu,na karose byl rtm Petrlík později
nejlepší kriminalista,ale to bylo až po zrušeí PS Děčín.
Dále jsem zapoměl na Káše a řidiče vel. br. Svoboda

Ahoj, náhodou jsem se dostal na článek, žes jezdil karosa HB a sháníš fotky. Nevím, jestli je to ještě aktuální, ale ve Volarech s tímto autobusem jezdil Karel, příjemení nevím. Asi to byl tvůj přechůdce. Jezdil v letech 1957-1959. Ještě v Dobříči u Prahy má pan Milan Horka muzeum T 111. Autobus zrenovoval. Najeď na stránky Milan Horka Muzeum 111, tam se dozvíš víc. Jestli se něco dozvíš, dej vědět na těchto stránkách. Zdraví Jara.

Jezdil jsem ve Volarech s tou Karosou HB.Fotky a povídání jsou na "Volary, brigáda autorota 1957_59 ". Hodně zdraví v 2020.

Ahoj Karle, já žádné fotky nepotřebuju, ale na stránkách Ženijní brigáda Děčín fotky HB shání pan Březina Bohuslav, bohous.brezina@seznam.cz, psal už v roce 2014 a další na těchto stránkách je pan Skůpa František, bez emailové adresy. Zdraví Jara.

Rád ti pár fotek pošlu když napíšeš mail. Jsou ale na těcnto stránkách pod "Volary-brigáda autorota 1957-59" Máme s ní asi hodně stejných zážitků. Měj se.

Tak ahoj, taky vzpomínám, zvláště, když bydlím asi třista metrů od dopravky. Vzpomínám na : Já jsem major Haták náčelník automoto služby 19. děčínské pohraniční brigády mimisterstva vnitra.

Na pana pplk.Hatáka jeho poslední hodnost si vzpomenete a na svého velitele si nevzpomenet.
Vojensky bych řekl,že je to hrubý nedostatek.
Já jezdím do Děčína tak bych Vás rád viděl.Jistě si na
mne vzpomenete.